Krovna stranNovice in akcije Sodelovanja Avtotehne Vis Red Bull Xalps Adventure race

Red Bull Xalps Adventure race

Red Bull Xalps Adventure race

01.Oktober 2010
Izziv tekmovanja RedBullXAlps je prečenje Alp od vzhoda proti zahodu, kolikor se da hitro z uporabo jadralnega padala ali hojo. Tekmovanje se prične v Salzburgu poteka preko več obratnih točk v Avstriji, Nemčiji, Italiji, Švici, Franciji konča pa se v Monaku. Trideset mednarodnih tekmovalcev tako premaguje 818 kilometrov zračne razdalje dneve in noči ne glede na vremenske razmere.




OSNOVNA PRAVILA


   1. Tekmovalec pri potovanju ne sme uporabljati nobenih drugih transportnih sredstev razen jadralnega padala in svojih nog.
   2. Osnovno opremo, mora tekmovalec nositi ves čas tekmovanja (jadralno padalo, sedež, reševalno padalo, čelada, signalna raketa, sledilne naprave in inštrumenti)
   3. Tekmovalec lahko izbere katerokoli pot vendar mora pravilno obiti vse obratne točke
   4. Na poti ne sme uporabljati tunelov, ki povezujejo različne doline.
   5. Imeti mora svojega pomočnika, ki skrbi za hrano, opremo, informacije ter vsa ostala vsakodnevna opravila.
   6. Leteti je dovoljeno po letalskih pravilih vizualnega letenja
   7. Po tretjem dnevu se izloči zadnjega tekmovalca, nato pa vsakih 48ur.
   8. Po prihodu prvega tekmovalca v cilj imajo ostali tekmovalci še 48ur časa preden se tekmovanje konča.




ZGODOVINA


Tekmovanje RedBull Xalps je bilo prvič organizirano v letu 2003, pod okriljem idejnega vodje Hannes Archa in je letos potekalo četrtič. Ideja o prečenju Alp s pomočjo letalne naprave in hoje pa je stara vsaj dvajset let in izvira še iz časov ko so na nebu prevladovali jadralni zmaji. Z jadralnim zmajem je Alpe prvi in edini prečil Didier Favre od zahoda proti vzhodu ter še v času Jugoslavije zaključil svoje potovanje v Kranjski Gori.

V letu 2003 je na tekmovanju zmagal Kasper Henny (CH), ki je za prečenje potreboval 11 dni in 23ur, sledil mu je David Dagault(FR) ter Stefan Bocks(GER). Iz Slovenije se je tekmovanja udeležil Uroš Rožič in zasedel odlično šesto mesto.

V letu 2005 na tekmovanju zmaga Alex Hofer(CH) v 12 dneh ter uri in pol. Slovenca na tem tekmovanju ni bilo.

V letu 2007 za las (le nekaj ur) zmaga Alex Hofer(CH) pred tekačem Tomo Coconeo iz Romunije. Tretje mesto zasede Martin Muller. Slovenski tekmovalec Simon Čopi je zasedel odlično devetnajsto mesto.




OPREMA


Oprema med različnimi jadralno padalskimi tekmovanji se precej razlikuje. Če primerjamo le po teži, je oprema za hitrostne prelete težka do 32 kilogramov. Osnovna oprema na tekmovanju RedBull Xalps katero mora tekmovalec ves čas nositi ali z njo leteti je težka od 7 do 12 kilogramov. Osnovna oprema zajema jadralno padalo, sedež, reševalno padalo, čelado, signalno raketo, telefon, GPS, variometer. Velikokrat se zgodi, da iz različnih razlogov pomočnik tekmovalcu ne more slediti, takrat mora tekmovalec nositi popolno opremo skupaj še z hrano in vodo kar pa kaj hitro nanese na dodatnih 5 kilogramov. Kadar se na bivak letenje odpravimo popolnoma sami, teža nahrbtnika skupaj z vodo in hrano zagotovo doseže magičnih 20+ kilogramov. Takrat je razlika občutna.




PODATKI O TEKMOVANJU

    Štart: Salzburg, Avstrija
    Cilj: Monte Carlo, Monako
    Čas trajanja: Približno 20dni Število tekmovalcev: trideset tekmovalcev iz različnih držav
    Razdalja poti: 828 km zračne razdalje
    Povprečni čas spanja v letu 2007: tri ure na noč

    Najdaljša razdalja pešačenja v letu 2007: 100 km
    Najdaljša razdalja pešačenja v letu 2009: 75 km

    Najdaljša skupna razdalja pešačenja v letu 2007: 1020 km
    Najdaljša skupna razdalja pešačenja v letu 2009: 679 km

    Najdaljši prelet v enem dnevu leto 2007: 195 km
    Najdaljši prelet v enem dnevu 2009: 160 km

    Najdaljša skupna razdalja letenja v letu 2009: 999km
    Najdaljša skupna razdalja (letenje in hoja) v letu 2009: 1413 km

    Najvišja višina letenja v 2007: 4270 m
    Najvišja višina letenja v 2009: 5350 m

    Število tekmovalcev ki je doseglo cilj v letu 2007: pet tekmovalcev od 30
    Število tekmovalcev ki je doseglo cilj v letu 2009: dva od 30







info@avtotehna-vis.si

PE Ljubljana
Celovška 228, 1000 Ljubljana
Centrala - Info: 01 58 18 510
Sprejem v servis: 01 58 18 551
Prodaja vozil
Opel: 01 58 18 533
Peugeot: 01 58 18 570
Chevrolet: 01 58 18 532
Citroen: 01 58 18 610
Rabljena: 01 58 18 650

PE Kranj
Centrala - Info: 04 281 71 77
Opel: 04 281 71 71
Chevrolet: 04 281 71 74
Servis: 04 281 71 81

PE Škofja Loka
Centrala - Info: 04 502 40 00
Opel: 04 502 40 11
Servis: 04 502 40 13